9月12日，印度国防研究与分析所（IDSA）官方网站披露了印度新一代造舰意愿。怎么说呢，这个机构吧，是个研究机构，虽然每每能够提出高大上的计划和PPT，但现实实在过于骨感。小寞举个例子，大家就会明白IDSA的地位和作用了。

早在2018年，时任印度海军参谋长苏尼尔·兰巴就根据IDSA的研究计划向外界公布：印度海军正在推进全印第二艘国产航母“维沙尔”号的建造及研究工作，预计该舰将于2021年开工建造。咱们注意一下兰巴的用词，兰巴说的主语是印度海军，而非印度。所以时至今日，拖延达17年之久的“维克兰特”号终于可以光板逛街了，“维沙尔”号还停留在印度海军的口头上。

随后，莫迪推动军改，陆军出身的前国防参谋长拉瓦特虽然一直在拉拢前海军参谋长辛格去踩空军，但是从空军手中砍下来的军费那是一分都不想给海军————陆军人多口多，没钱怎么吃得饱。因此，辛格力推的“维沙尔”计划变成“要钱没有”的纸上谈兵，对此，拉瓦特对外界及莫迪的解释是：同样是对标北方吃草的兔子，我们应该首先学习兔子大搞基建，将拉克代夫群岛以及安达曼和尼科巴群岛建设成为前沿控制堡垒区，打造不沉航母；有了坚固的守备基地后，再徐图先进航母前出控制远洋。该方案将海军远洋派气得半死，拉瓦特这是要继将空军变成陆军的空中机动防空大队之后，让海军也变成了陆军那批贱民一样，见天的挖坑打洞，所以，双方见面只差挥拳砸脸，各自的方案都束之高阁永不相见。至于出台这两个截然不同的方案的，嗯，都是大名鼎鼎的IDSA，属于典型的拿人钱财替人办事但绝不消灾。

至于这一次，IDSA弄出这么个9大项80艘造舰计划，实质上，还是印度海军最近借建军大庆的由头，花掉一笔巨额宣传费，趁热打铁，巩固“维克兰特”号所代表的海军远洋派光荣形象。至于说，这9大项的实际内容，到底是不是符合印度海军的建设规划，那就是一个十分引人深思的问题了。

1，购买最先进的海上巡逻舰，用于侦察和特别行动。

2，购买12艘扫雷舰。

3，购买下一代护卫舰。

4，购买6艘下一代导弹驱逐舰（配备布拉莫斯反舰导弹）。

5，购买排水量为13000吨的下一代驱逐舰，共10艘。

6，购买4.5万吨排水量补给舰。

7，修建具有登陆平台的码头，并购买登陆舰。

8，购买6艘下一代潜艇，获得到技术转让后，再自建12艘。

9，购买3艘新的训练船。

从表面上看，这批次的军舰采购及建造计划，涵盖了从训练补给—水下潜艇—海岸控制—沿岸登陆—近海远洋各种类型舰艇，几乎是全方位的。但是从内容上细看，就经不起推敲了。

首先，印度海军21—22年度的装备采购军费为45.5亿绿币，22—23财年暴涨至63.6亿绿币，涨幅超过25%，连续三年涨幅超过20%。但是印度陆军和空军的装备采购军费均有不同程度缩减，陆军缩减6.1亿绿币，同比下降12.5%；空军缩减2.3亿绿币，同比下降3%。也就是说，陆军和空军均有不同程度的缩减了现代化装备采购计划。其中，陆军暂停了小口径突击步枪的进口和国内英萨斯枪族的后续研发替代转向采购国产AK—203步枪，同时暂停FH—77B和T—72的更新换代计划。空军方面，阵风战斗机采购合同进入中期交付，速度减慢同时暂停对二代战斗机的升级换代工作————主要是受LCA项目拖宕的影响；另外，5套S—400防空系统交付后，印度空军对于后续采购热情不足，整个老旧的防空系统改造也陷入搁置；费尔康预警系统的升级亦因海军引入P—8I反潜预警机后暂缓。

也就是说，陆军和空军在印度整体军费上涨的2022财年，其拿到手的可支配装备采购军费绝对值竟然在下降，无论是出于军种平衡还是争权夺利的考量，这种不正常的军费分配在印度内部必然是不可持续的。做为装备界内出名的销金巨兽，海军军舰的采购投入必然是大手笔也需要持续性的投入，莫迪一直未批准同意6.5万吨级的“维沙尔”号航母建造计划，其中一个重要的因素就是IDSA按照当前市场价格估算“维沙尔”单舰总造价不会低于170亿绿币，相当于2022年度印度海军装备采购总额的近3倍，将会极大影响海军甚至于三军其它的现代化改造项目推进。

其次，印度海军目前在整个印度洋本区域，拥有无可比拟的航空优势、总吨位优势、信息侦察优势，但是相对于意图以全球霸权为主体打造的超级远洋海军体系，印度海军只能算做是区域海军，同时在可以预见的未来几十年，无法在造舰能力、体系支撑等全方位评测中取得足以破局的优势。那么以6万吨级中型大平板、4万吨级大型远洋补给舰、万吨级大型远洋驱逐舰、攻击型核鱼为核心的远洋争霸海军需要建设多大规模甚至是否有需要建设，这让自诩为南亚超级大国的印度十分摇摆，如果放弃，不仅仅与其打造世界性大国的战略意图不符，更与其世界第三军费投入的规模不符。

第三，IDSA此次列出的9大项计划，实际上是2020年7大项计划的改进版，几乎相当于将目前印度海军装备的和未装备各型舰艇换了个遍。其中仅万吨驱逐舰一项，按照目前市面价格，9700吨的伯克三型美国内部价为22—27亿绿币，10000吨的爱宕、摩耶两级本子的内部价也要18亿绿币往上。参考一下印度海军自己的8000吨维沙卡帕特南级50亿绿币的内部采购价，小寞瞬间有种无力吐槽感，话说这要是鹰酱说服莫迪更改国防采购法案，撤销国产比例限制，就算伯克三番一倍卖给三哥也是白菜价啊…如果要让印度海军自己去造10艘13000吨的驱逐舰，小寞预计每艘价格可以达到80亿绿币级别，总价约800亿…难怪维克兰特号造了17年，维沙卡帕特南号造了8年都还是光板。

所以，小寞怎么看都觉得三哥这份造舰计划想要按照时间节点画好PPT都不错了，注定是一份心比天高命比纸薄的纯计划书。